У автоспорті вага – це ворог -, але він ніколи не єдиний. Титанові сплави протягом тривалого часу були основним матеріалом для кріплення у Формулі 1 і MotoGP не лише через співвідношення міцності-до-ваги, а й через те, що це співвідношення забезпечує: швидшу реакцію підвіски, зменшення непідресореної маси та шасі, яке реагує з хірургічною точністю. Титановий кріплення TIHRJ при еквівалентних класах міцності важить приблизно на 43% менше, ніж його сталевий аналог. Це не статистика. Це конкурентна перевага.
Але лише легкість не виграє гонки. Екстремальні зони гальмування та стійке високе-навантаження на поворотах створюють тепло, яке пом’якшує звичайну сталь. Титан зберігає свою структурну цілісність там, де сталь починає проступати. Його властива хімічна стабільність протистоїть корозії від вологи, дорожніх солей і агресивного гальмівного пилу - без іржі, без гальванічної деградації, без прихованої втоми протягом сезонів використання. Ці властивості роблять титан незамінним в аерокосмічній, оборонній та хімічній промисловості. Ми просто адаптували їх під гараж.
Понад десятиліття,TIHRJдотримується єдиної філософії: механічна досконалість не повинна бути анонімною. Кожен продукт, який ми розробляємо, є свідомою відмовою від звичайного. Наші титанові сплави TC4 ковані, а не литі -, і кожна поверхня, кожна різьба, кожна фаска створюються за допомогою точної обробки з ЧПУ. Міцність на розрив стабільно тримається в діапазоні від 950 до 1050 МПа, що значно перевищує промисловий еталон 895 МПа для комерційних компонентів-. Така маржа не випадкова. Це наш мінімум.
Обробка поверхні – це місце, де інженерія зустрічається з ідентичністю. Спираючись на багаторічну власну обробку, TIHRJ поєднує вакуумне азотування PVD, тонку дробеструйну обробку та тверде анодування для створення палітри стійких кольорів - не лише для естетики, але й для додаткової твердості поверхні та стійкості до корозії. Кожна обробка настільки ж довговічна, наскільки і виразна.
Кріплення не виготовляємо. Ми робимо кріплення для тих, хто знає різницю. Для будівельника, який читає характеристики крутного моменту перед сном. Для водія, який чує зміни у вихлопі і точно знає, що це означає. TIHRJ не для всіх. Це для вас.
