Титанова гнучка вихлопна труба є важливим компонентом високо-вихлопних систем. Він допомагає поглинати вібрацію двигуна та теплове розширення, зменшуючи навантаження на вихлопну трубу та запобігаючи тріщинам або витокам з часом. Порівняно з гнучкими трубами з нержавіючої сталі, титанові версії легші, термо-стійкіші та зазвичай використовуються в гоночних, турбонаддувних і спеціальних вихлопних системах.
Титанові гнучкі труби зазвичай встановлюються між двигуном і середньою-секцією труби, за водостічної трубою або після турбокомпресора. Правильне розташування важливе, оскільки гнучка частина повинна поглинати рух природним чином, не розтягуючись і не скручуючись під час встановлення.
Перед встановленням необхідно ретельно виміряти вихлопну систему, щоб переконатися, що гнучка труба відповідає правильному діаметру та довжині. Зону зварювання також необхідно ретельно очистити, оскільки титан дуже чутливий до забруднення мастилом, пилом або частинками металу.
Більшість гнучких титанових вихлопних труб встановлюються за допомогою зварювання TIG із захистом від чистого аргону. Під час зварювання настійно рекомендується зворотна продувка, щоб запобігти окисленню всередині труби. Правильно зварене титанове з’єднання зазвичай має сріблястий або світло-золотистий колір, тоді як сині або темні зварні шви можуть вказувати на перегрів або недостатній рівень захисного газу.
Після зварювання необхідно перевірити вихлопну систему на наявність вирівнювання, герметичність і вібрацію. Гнучка труба ніколи не повинна витримувати повну вагу вихлопної системи, тому для зменшення напруги та підвищення довговічності необхідні належні витяжні підвіски та кронштейни.
При правильній установці титанова гнучка вихлопна труба може значно збільшити термін служби та надійність високопродуктивної вихлопної системи, зберігаючи при цьому легкі переваги титану.
